abs手柄是强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子结构的材质。ABS是AcrylonitrileButadieneStyrene的首字母缩写,是指丙烯腈、1,3-丁二烯、苯乙烯三种单体的接枝共聚物。ABS工程塑料外观为不透明呈象牙色粒料,其制品可着成五颜六色,并具有高光泽度。ABS相对密度为1.05左右,吸水率低。ABS同其他材料的结合性好,易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18~20,属易燃聚合物,火焰呈黄色,有黑烟,并发出特殊的肉桂味。
ABS存在这电路故障,建议按照以下方法检查:
1、首先检查蓄电池电压是否为12伏;
2、检查ABS保险丝是否正常;
3、检查ABS系统导线,是否有断线现象;
4、 检查各插接头,是否连接牢固;
5、 检查继电器,是否固定牢固;
6、检查车轮速度传感器是否正常。
ABS防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间
在汽车制动时,ABS根据车轮速度传感器传来的速度信号,可迅速判断出车轮的抱死状态,关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%),制动效果达到最好,行车最安全。
如果ABS指示灯单独亮,您还可用常规的制动方式但不具有ABS功能。应尽快到维修站进行检查。如果ABS指示灯同制动系统警告灯一同亮起,说明除了ABS系统有故障,常规制动系统也存在故障。那么如果制动系统警告灯不亮,就先排除了制动系统的问题,可能是轮速传感器脏污导致控制单元出错,也有可能是ABS存在电控故障导致,需要到修理厂或4S店读取故障码,消掉故障码后就不亮了。
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